会社のニュース 高精度UV LED封止：自動車エレクトロニクスとADASセンサーの信頼性を守る「見えない守護者」

先進運転支援システム（ADAS）と電気自動車技術の急速な発展に伴い、現代の自動車における電子制御ユニット（ECU）、レーダー、LiDAR、およびカメラモジュールの数は飛躍的に増加しています。これらのセンサーとコントローラーは、極端な温度、高湿度、激しい振動、および化学的腐食を特徴とする過酷な環境下で、長期間にわたって確実に動作する必要があります。UV LED硬化型ポッティングコンパウンドとシーラントは、低温、急速硬化、高強度という特性により、自動車電子システムの長期的な信頼性を確保するための重要な技術となっています。

自動車電子部品は、通常、エンジンルーム内、車輪付近、または車両の外側に設置され、民生用電子機器よりもはるかに厳しい環境的課題に直面しています。

• 極端な温度サイクル：エンジンコンパートメント内では-40℃から150℃まで。
• 機械的ストレス：継続的な道路振動と衝撃。
• 環境腐食：塩水噴霧、湿気、燃料、および洗浄剤による浸食。
• 熱に弱い部品：多くの高精度センサーとチップは、熱に非常に敏感です。

従来のエポキシ樹脂（熱硬化性）は、硬化に長い焼成時間を必要とし、硬化中に熱応力を容易に導入し、センサーの故障につながる一方、二液型接着剤は非効率的です。

UV LED硬化技術は、自動車電子パッケージング、特にポッティングコンパウンドとシーラントに最適なソリューションを提供します。

1. 超低温硬化：熱応力の排除

   アプリケーションバリュー：UV LEDの冷光源特性が重要です。ポッティングコンパウンドが重合中に部品にほとんど熱を伝えないようにします。これにより、温度上昇による熱に弱いチップ、細線、多層PCBの変形、反り、はんだ接合部のひび割れを完全に回避し、極端な温度サイクル下でのセンサーの長期的な信頼性を確保します。

2. 迅速な位置決めと予備硬化：生産ライン効率の向上

   アプリケーションシナリオ：複雑なECUまたはADASセンサーモジュールでは、多くの部品を正確に位置決めする必要があります。

   技術デモンストレーション：UV LEDは、数秒以内にポッティングコンパウンドを予備硬化（またはタック硬化）し、部品を正確に固定できます。その後、必要に応じて最終的な強度を得るために低温熱硬化を行うことができ、生産サイクルを大幅に短縮します。

3. 精密ディスペンシングと局所シーリング

   アプリケーションシナリオ：自動車カメラモジュールの光学レンズとハウジングインターフェースの防水シーリング、またはPCB上の特定の敏感なはんだ接合部の局所的な保護。

   技術：高精度UV LEDポイント光源システムと組み合わせることで、スポットサイズと放射照度を精密に制御できます。これにより、シーラントは、隣接する非UV硬化領域や光学面に影響を与えることなく、ターゲット領域でのみ硬化します。

最先端のLiDAR（Light Detection and Ranging）およびカメラモジュールを例にとると、

目的：光学窓の気密性（防水および防塵）と内部電子部品の耐衝撃性を確保します。

• レンズの接着とシーリング：光学レンズは、UV接着剤を使用してハウジングに接着されます。UV LED硬化は、完全なシールと光学チャネルへの低ストレスを保証します。
• FPC/コネクタのシーリング：UVシーラントは、敏感なフレキシブル回路基板（FPC）コネクタに使用され、防水性と絶縁保護を提供します。
• ワイヤーハーネスの固定：内部配線ハーネスは、UV硬化型接着剤で固定され、耐振動性を高めます。

コア結果：UV LED硬化技術を使用することにより、自動車電子製品は、ISO 16750（道路車両用電気電子機器の環境条件と試験）などの厳格な基準の下で温度衝撃および振動試験に容易に合格し、製品歩留まりと市場競争力を大幅に向上させることができます。

UV LED硬化技術は、自動車エレクトロニクスメーカーが効率的な生産を達成するためのツールであるだけでなく、最も過酷な条件下での製品の機能安全と長期的な信頼性を確保するための重要な技術でもあります。UV LEDメーカーとして、IATF 16949品質管理システムの要件を満たすカスタマイズされたUV LED硬化ソリューションを提供し、自動車産業のインテリジェントな変革を加速することに尽力しています。