会社のニュース 光硬化型自動車用コーティングへの道：品質と耐久性

光硬化型自動車用コーティングへの道：品質と耐久性

  自動車のボディペイントはまさに芸術作品であり、メーカーは完璧で美的に魅力的な仕上がりを作り出すために努力しています。一方、車は年々、太陽、雨、風、霜、酸性雨、融雪剤からの塩水、落石の猛威にさらされています。この美観を維持し、これらの条件下で錆を防ぐことは、コーティングに厳しい要求を課します。その結果、自動車用コーティングはコーティングの頂点と見なされています。

  ほとんどの車のボディは鋼鉄製ですが、プラスチックも広く使用されているため、コーティングには異なる要件があります。さらに、車の修理用塗料も車のコーティングの重要な要素です。光硬化型コーティングにはさまざまな利点があります。光硬化型コーティングが自動車用コーティングの仲間入りを果たすためには、コーティング自体が要件を満たすことに加えて、適切なコーティングおよび硬化設備も必要です。一般的に、光硬化型コーティングは、平らな面や単純な形状の物体にコーティングするために使用されます。自動車部品の形状は多様であるため、三次元（3D）コーティングおよび硬化設備が必要です。この2つを組み合わせることで、自動車分野への完全参入が可能になります。

  自動車の金属部品、特に車体は、通常、カチオン電着塗装またはその他の防錆塗料でプライミングされており、大量の顔料と添加剤が含まれています。UV硬化型塗料は代替が困難です。しかし、車体が損傷して修理が必要な場合、プライマーとして電着塗装を使用することは不可能であり、熱硬化性塗料を使用することも容易ではありません。常温硬化型塗料は時間がかかります。ICIは現在、電子機器で一般的に使用されている樹脂、低エネルギーUV光用のイニシエーター、および特殊な顔料を利用したUV硬化型プライマー、UVSpeedprimeを開発しました。添加された顔料は、UV硬化速度に影響を与えることなく、耐食性、硬度、艶消し、および穴埋めの要件を満たしています。従来の不透明なプライマーとは異なり、この製品は透明です。塗布、研磨、安全な使用が容易です。低エネルギーハンドヘルドUVランプを使用すると、2分以内に硬化します。コンディショニングと研磨の後、トップコートを塗布できるため、修理プロセス全体が迅速かつ簡単になります。

  UV硬化型粉体塗装は、粉体塗装とUV硬化型塗装の両方の利点を兼ね備えています。金属だけでなく、プラスチック、木材、その他の熱に弱い部品にも適用できるため、粉体塗装の適用範囲が大幅に広がります。その結果、自動車用途での大きな可能性を秘めており、大きな注目を集めています。粉体塗装は、車のフレームやリムなどの表面の従来の塗料に取って代わることができます。自動車の金属フレームは、飛び石、汚れ、ブリスターによる損傷を受けやすく、通常は最初に電着塗装で処理されます。ただし、電着塗装は色の選択肢が限られており、縞模様などの欠陥がよく見られます。その装飾性を高めるために、UV硬化型粉体塗装を使用して補うことができます。これら2つの方法を組み合わせることで満足のいく結果が得られ、粉体塗装は優れた装飾性を付与します。アルミニウム合金製のホイールリムは、コーティングに非常に高い要求を課します。従来のリムコーティングは、通常、プライマーとしての熱硬化性粉体塗装、それに続く光沢のあるミッドコート、最後にクリアトップコートで構成されています。UV硬化型コーティングは、現在、これら3つの塗装層すべてに取って代わることができます。