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車載センサーアセンブリの UV スポット硬化のファイバー結合とヘッド LED の比較

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中国 Shenzhen Super- curing Opto-Electronic CO., Ltd 認証
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車載センサーアセンブリの UV スポット硬化のファイバー結合とヘッド LED の比較

June 13, 2026
最新の会社の事例について 車載センサーアセンブリの UV スポット硬化のファイバー結合とヘッド LED の比較
自動車用センサー組成用のファイバー結合対ヘッドLEDUVスポット固化
プロジェクト概要
  • 産業自動車用電子機器
  • 適用:高精度カメラセンサー アクティブアライナメント&結合
  • 課題高速ロボット腕の光ファイバーが壊れたため 頻繁にダウンしている
  • 解決策製造ラインを伝統的なファイバー結合紫外線ランプからヘッドLEDUVスポット固化システム(LEDを頭部につける)
  • 主要 な 結果:0%のケーブル断裂停止時間,30%の生産量増加,より安定したUV放射線量 (mW/cm2)
1繊維 の 断裂 を 起こす 課題

ドイツの自動車用電子機器メーカーが,自動カメラセンサーの組み立てラインで深刻なボトルネック問題に直面しました.このプロセスは2秒以内にUV粘着剤のマイクロドットが固まるのを必要とし 高速ロボットアームがセンサーを再配置した.

当社は当初,従来の繊維結合UVスポット固化システムしかし,重いクォーツ光ファイバーケーブルがロボットアームで絶えず折り曲げ,回転しているため,内部ガラス繊維は機械的な疲労に苦しみました.これは:

  • 頻度のあるケーブル破裂繊維は2〜3週間ごとに断裂し 突然生産が停止しました
  • 検出されていない強度低下:完全に壊れる前に 内部繊維の骨折により 紫外線の強度は徐々に低下し 固化が不十分で センサーが欠損しました
2解決策:ヘッドLEDによる直接照射に切り替える

信頼性の問題を解決するために,私たちのエンジニアリングチームは直接ヘッドLEDUVスポット固化システム.

ヘッド-LEDシステムは,リモート・キャビネットから 繊維の繊維を介してUV光を送る代わりに,ロボットアームに搭載されたコンパクトな硬化頭の中に UV LEDチップを直接配置します.柔軟性が高い電気ケーブルは光ファイバーの代わりに,電力と制御信号を伝達するために使用されます.

特徴 繊維と結合したUVシステム ヘッドLED直射システム
トランスミッション・ミディアム 脆弱なクォーツ光ファイバー 高柔らかい電気ケーブル
ロボット腕の適性 弱 (断裂/折りたたみ損失に易い) 素晴らしい (継続的な動きのために設計された)
光の損失/衰退 高度 (繊維の老化と接続のギャップのため) ほぼゼロ (直接チップからレンズへの出力)
維持費 高度 (繊維を頻繁に交換する) 極めて低い
3測定可能な結果

自動車メーカーは 導光ファイバーのランプを 頭のLEDの スマートスポット固化モジュールに置き換えました

  • 停止時間ゼロロボット腕の高柔軟性電気ケーブルは 12ヶ月以上 機能し 失敗もありませんでした
  • 安定した収益率:直接LED照射により 盲目の強度低下の危険性がなくなりました4500 mW/cm^2製品欠陥率を0.01%に減らした.
  • 総所有コスト (TCO) の低さ高価な代替光ファイバーバンドの必要性をなくして 年間数千ドルを節約しました
4結論

静的研究室のベンチでは,繊維結合のUVシステムは有効な選択肢であり続けています.しかし,動的,高速な実験用の自動組み立てライン,ヘッドLEDUVスポット硬化機械的磨損をなくし,均等なUV濃度を確保し,運用コストを大幅に削減します.

連絡先の詳細
Shenzhen Super- curing Opto-Electronic CO., Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Eric Hu

電話番号: 0086-13510152819

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